1 | Brad Binder | Baldo SRT | 70.2 | | Brad Binder | 10 | +7 (inv) | | [*1] |
| KTM(Binder) | 10 | +7 (inv) | | [*0.9] |
| Ducati Pramac | 17 | +7 (inv) | +0 (acc) | [*1.1] |
| Ing. B. Binder | 8.5 | +3 (inv) | | [*1] |
|
2 | Alex Marquez | Musolungo Racing | 69.5 | | Alex Marquez | 6 | +7 (inv) | | [*1] |
| Pramac(Martin) | 17 | +5 (inv) | | [*0.9] |
| KTM Tech 3 | 15 | +7 (inv) | +0 (acc) | [*1.1] |
| Ing. Martin | 9.5 | +3 (inv) | | [*1] |
|
3 | Fabio Di Giannantonio | Musolungo Racing | 60.8 | | Fabio Di Giannantonio | 14 | +0 (inv) | | [*1] |
| VR46(Di Giannantonio) | 14 | +5 (inv) | | [*0.9] |
| KTM Tech 3 | 15 | +7 (inv) | +0 (acc) | [*1.1] | | Ing. A. Marquez | 2.5 | +3 (inv) | | [*1] |
|
4 | Jorge Martin | Tubermatt | 57.5 | | Jorge Martin | 17 | +7 (inv) | +4 (gui) | [*1] |
| Aprilia(Viņales) | 9 | +3 (inv) | | [*0.9] |
| Ducati VR46 | 13 | +0 (inv) | +4 (acc) | [*1.1] |
| Ing. Bastianini | 0 | +0 (inv) | | [*1] |
|
5 | Francesco Bagnaia | Lorenzonda | 56.4 | | Francesco Bagnaia | 22 | +7 (inv) | +4 (gui) | [*1] |
| Tech 3(Acosta) | 15 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Aprilia Aprilia | 9 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*1.1] |
| Ing. Bezzecchi | 0 | +0 (inv) | | [*1] |
|
6 | Pedro Acosta | Mad Max Racing | 50.3 | | Pedro Acosta | 15 | +0 (inv) | | [*1] |
| VR46(Bezzecchi) | 0 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Ducati Ducati | 20 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*1.1] | | Ing. Bagnaia | 10 | +0 (inv) | | [*1] |
|
7 | Marco Bezzecchi | Baldo SRT | 50.1 | | Marco Bezzecchi | 0 | +0 (inv) | | [*1] |
| Gresini(A. Marquez) | 6 | +7 (inv) | | [*0.9] |
| Ducati Pramac | 17 | +7 (inv) | +0 (acc) | [*1.1] | | Ing. Di Giannantonio | 9 | +3 (inv) | | [*1] |
|
8 | Aleix Espargaro | Mad Max Racing | 49.1 | | Aleix Espargaro | 7 | +0 (inv) | | [*1] |
| Yamaha(Quartararo) | 0 | +7 (inv) | | [*0.9] |
| Ducati Ducati | 20 | +3 (inv) | +0 (acc) | [*1.1] |
| Ing. Acosta | 10.5 | +0 (inv) | | [*1] |
|
9 | Enea Bastianini | Palanca Racing Team | 38.5 | | Enea Bastianini | 3 | +5 (inv) | | [*1] |
| Ducati(Bastianini) | 3 | +5 (inv) | | [*0.9] |
| Ducati Gresini | 6 | +5 (inv) | +2 (acc) | [*1.1] |
| Ing. A. Espargaro | 6 | +3 (inv) | | [*1] |
|
10 | Maverick Viņales | Lorenzonda | 31.2 | | Maverick Viņales | 9 | +0 (inv) | | [*1] |
| Aprilia(A. Espargaro) | 7 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Aprilia Aprilia | 9 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*1.1] | | Ing. Viņales | 6 | +0 (inv) | | [*1] |
|
11 | Fabio Quartararo | LeoMotogp | 30.3 | | Fabio Quartararo | 0 | +0 (inv) | | [*1] |
| Ducati(Bagnaia) | 22 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Yamaha | 0 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*1.1] |
| Ing. Miller | 10.5 | +0 (inv) | | [*1] |
|
12 | Johann Zarco | Tubermatt | 29.6 | | Johann Zarco | 8 | +0 (inv) | | [*1] |
| Honda(Marini) | 4 | +3 (inv) | | [*0.9] |
| Ducati VR46 | 13 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*1.1] | | Ing. Mir | 1 | +0 (inv) | | [*1] |
|
13 | Marc Marquez | Palanca Racing Team | 22.3 | | Marc Marquez | 5 | +0 (inv) | | [*1] |
| Pramac(Morbidelli) | 0 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Ducati Gresini | 6 | +5 (inv) | +2 (acc) | [*1.1] | | Ing. M. Marquez | 0 | +3 (inv) | | [*1] |
|
14 | Franco Morbidelli | LeoMotogp | 4.5 | | Franco Morbidelli | 0 | +0 (inv) | | [*1] |
| Gresini(M. Marquez) | 5 | +0 (inv) | | [*0.9] |
| Yamaha | 0 | +0 (inv) | +0 (acc) | [*1.1] | | Ing. Morbidelli | 0 | +0 (inv) | | [*1] |
|